ЕщеСедан среднего класса HONDA ACCORD кузов CU1 гв 2011 пробег 130 тыс км цвет белый
Поиск
Седан среднего класса HONDA ACCORD кузов CU1 модификация 20TL год выпуска 2011 двигатель R20A бензин 2 литра 156 лс передний привод салон 5 мест пробег 130 тыс км цвет белый.
Accord восьмого поколения выполнен в еще более эмоциональном и динамичном стиле. Спортивному дизайну соответствует и отличная маневренность.
В максимальном оснащении машины 2011 модельного года (после рестайлинга) обладают следующим набором опций: алюминиевые диски, спойлеры, ксеноновые фары, электропакет, круиз-контроль, электропривод и подогрев передних сидений, кожаный салон, запуск двигателя с кнопки, дистанционный ключ, навигационная система с ЖК-монитором, включающая в себя DVD-аудио и встроенный накопитель памяти HDD.
Трансмиссия — 5-ступенчатый автомат с возможностью ручного переключения передач и выведенными на руль лепестками управления.
В штатном оснащении автомобили получили комплект из шести подушек безопасности, активные подголовники. В базовой комплектации присутствует широкий набор электронных систем: антиблокировочная (ABS), распределения тормозного усилия (EBD), вспомогательная торможения (BAS), контроля устойчивости (ESP), антипробуксовочная система (TCS). Из других полезных «мелочей» — зеркала с функцией автоподстройки при включении задней передачи, парковочная камера и камера заднего обзора.
При необходимости НДС выделяется.
Accord восьмого поколения выполнен в еще более эмоциональном и динамичном стиле. Спортивному дизайну соответствует и отличная маневренность.
В максимальном оснащении машины 2011 модельного года (после рестайлинга) обладают следующим набором опций: алюминиевые диски, спойлеры, ксеноновые фары, электропакет, круиз-контроль, электропривод и подогрев передних сидений, кожаный салон, запуск двигателя с кнопки, дистанционный ключ, навигационная система с ЖК-монитором, включающая в себя DVD-аудио и встроенный накопитель памяти HDD.
Трансмиссия — 5-ступенчатый автомат с возможностью ручного переключения передач и выведенными на руль лепестками управления.
В штатном оснащении автомобили получили комплект из шести подушек безопасности, активные подголовники. В базовой комплектации присутствует широкий набор электронных систем: антиблокировочная (ABS), распределения тормозного усилия (EBD), вспомогательная торможения (BAS), контроля устойчивости (ESP), антипробуксовочная система (TCS). Из других полезных «мелочей» — зеркала с функцией автоподстройки при включении задней передачи, парковочная камера и камера заднего обзора.
При необходимости НДС выделяется.
